lundi 24 mai 2021

Rencontre interview avec Gregory Manchess, artiste illustrateur, créateur des logos des mission Crew 1, Crew 2 et Crew 3


Rencontre avec l'artiste Gregory Manchess
Créateur des patchs Crew 1, Crew 2 et futur Crew 3


Who are you ? What is you job ? And why did you choose it ?
I'm a freelance illustrator and have been working in the arts for 40+ years.
Born and raised in Kentucky and have traveled all over the United States for work and to give lectures at art schools and universities.
I've drawing and painting since I was child and am largely self-taught (you can find more about my career at manchess.com).

How long has your interest in space been ?
I was little when John F. Kennedy annouced that he wanted us to try to get to the Moon.
I've watched with enthousiasm ever since.
Space travem has always intigued me, wether it was Flash Gordon or Neil Armstrong. T watched the Apollo 11 mission and had assumed we would build a moon base and continue working in space kerp up whit it.

How did you end up doing the Crew Dragon missions logos patchs ?
I'm a science-fiction reader and also paint imagery of that genre.
I was at a science-fiction convention in Helsinski and I met the astronaut Kjell Lindgrend there. We spoke at lenght about space and art, and my book Above the Timberline. (a 'widescreen novel') Kjell is a science fiction fan, too, so we got along quite well.

I saw him again another convention and kidded him about going with him the next time he goes into space. I said << you can add a lawn chair for me, in the hack, and I won't make trouble >>. He asked how good I was with a robotic arm. I said << Man, I can handle a brush. How hard can it be ? >>. After stopped laughing I asked him who was designating his mission patch. He asked if I'd like to give it a shot, and so I eventually got to do the patch for the Dragon Crew 1. After that one was successful, Aki Hoshide of Crew 2 asked if I would design their patch . I couldn't resist.

Do you work with the crew first and then you draw ? or you propose them a design before and you retouch it afterwards ?
For these patchs, we had a couple of Skype calls ans talked about what kind of image elements they might be interersted in. Then I did loose sketches to show them, and they had the though job of deciding which one ?
We all picked several, and I refined those sketches. Then the job got thougher as they had to come down to one patch. With that decision made, I refined the final fesign into the patches that you see for yhe Crews.

How have you worked of them (design, colors, etc...) and more expecially on Crew 2 (with Thomas Pesquet) ?
I studied a lot of other designs and let them inspire me as to how a patch should look. Then I sketched freely, working with shapes and thinking about space themes, ideas, and equipment, like the capsule and the space station. The dragon was a nice feature to work with. I was happy that SpaceX name it that way as it gave me somrthing really fun and visual to work with !
I wanted Crew 2's patch to be similar, but different. So we went with many ideas for dragon colors, but because we want it to stand out on their blue flight suits, we chose orane.
I worked with Aki very closely and he shared the designs with the rest of the crew as we went along, to get their thoughts.
Would you like to go into space and why ? What would you mission patch look like ?
I would adore going into space, especially to the Moon, if only I could.
You see, I get terribly motion sick and I wouldn't be any fun for my crew ! 
I'd always wanted to be the first artiston the Moon, but I soppose that dream will have to stay that way. I would imagine my patch would want to have a lot of color, show some sort of ship, with the Moon in the background. I'd like it to have lots of depth, to feel 3-dimensional.

Because of working with the crews, they felted I needed a NASA call sdign like all of them have. They started out calling me, ''Patches'', but soon settle on ''Zero-G'' ! Hah !

Gregory Manchess a aussi créé le patch pour la mission Crew 3 (qui doit partir en octobre prochain). Voici le dessin final (crédit ; Gregory Manchess)
Crédit : Cpllection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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             Gregory Manchess
Un très énorme remerciement à Gregory Manchess

dimanche 23 mai 2021

Prix International d'Astronautique 2021 de la Société Astronomique de France (SAF) à Philippe Laudet et à Philippe Lognonné pour l'instrument SEIS


Ce vendredi 21 mai 2021, la Société Astronomique de France (SAF), sur proposition et par l'intermédiaire de sa Commission Astronautique et Techniques Spatiales (dont je suis fier d'être le Secrétaire) décernait le Prix International d'Astronautique à Philippe Laudet et à Philippe Lognonné pour leur travail en tant que chef du projet au CNES et en tant qu'Investigateur Principal (PI) à l'IPGP de l'instrument SEIS, le sismomètre posé à la surface de Mars par la sonde américaine InSight en novembre 2018. SEIS écoute le coeur de Mars.


Pour des raisons sanitaires, cette remise s'est effectuée en visioconférence - mais vous pouvez l'intégralité de celle-ci et les échanges passionnants que nous avons eu ici :
(Video YouTube)

Les deux récipiendaires succèdent à une liste de prestigieux récompensés - le premier étant Hermann Oberth en 1929. En sommeil depuis quelques années, Commission a repris ses activités et à distingué de son prestgieux Prix le Professeur Jacques Blamont en 2019 et le Pr Makoto Yoshikawa, responsable de l'équipe Hayabusa 2 en 2020.
Philippe Laudet, chef du projet au CNES

Philippe Lognonné, chef du projet
 à l'IPGP (Institut de Physique de Globes de Paris)

Je ne vous refais pas le détail de la mission SEIS, je vous propose deux reportages (assez complets je trouve) sur cette extraordinaire mission :


  L'émotion De Phillipe Lognonné lors de l'atterrisage d(Insight et que SEIS va bien.

Crédit : Stéphane Sebile / Spacemen1969
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             Commission Astronautique et Techniques Spatiales de la SAF

mercredi 28 avril 2021

Disparition de l'astronaute Michael ''Mike'' Collins (1930-2021)


L'astronaute Michael ''Mike'' Collins nous a quitté aujourd'hui à l'âge de 90 ans.

C’est par un communiqué de la famille sur les réseaux sociaux (Facebook et Twitter) que nous avons appris le décès de l’astronaute Michael Collins survenu ce mercredi 28 avril. Il avait 90 ans.
<< Nous avons le regret de vous informer que notre père, et grand-père, bien-aimé est décédé aujourd’hui, après une vaillante bataille contre le cancer. Il a passé ses derniers jours, paisiblement, accompagné de sa famille à ses côtés >>.

Pilote du module de commande de la mission Apollo 11, il est celui qui est resté en orbite autour de la Lune pendant  que Neil Armstrong et Buzz Aldrin marchaient sur la Lune le 20 juillet 1969 (heure Houston). 
Au retour de ceux-ci du sol lunaire ; Collins pu prendre cette photo unique : Toute l’humanité sauf un.

Michael Collins est sélectionné en 1963 dans le Groupe 3 de la NASA (il avait déjà tenté, sans succès, la sélection du Groupe 2 en 1962). Il est pilote de chasse puis pilote d’essais de l’US Air Force avant sa sélection.

Il est d’abord affecté au programme Gemini où il est la doublure de James Lovell sur Gemini 7 en décembre 1965 avant d’effectuer son 1er vol avec Gemini 10 en tant que pilote en juillet 1966. Il y effectuera deux sorties extravéhiculaires.

Il est ensuite affecté à la mission Apollo 8 avec Frank Borman et Bill Anders. Mais un problème d’hernie discale cervicale le retire de cet équipage et il se retrouve affecté à Apollo 11. A l’époque, on ne sait pas encore qu’elle sera la première mission à se poser sur la Lune.
On connaît la réussite et le succès d’Apollo 11 ! Les noms d’Armstrong et d’Aldrin sont entrés dans l’histoire. Mais celui de Michael Collins, le 3ème homme d’Apollo 11, est aussi entré dans l’histoire, même si son nom est beaucoup moins connu que ceux des deux premiers hommes à avoir marché sur la Lune.

Le rôle du 3ème homme d’un équipage Apollo est primordial, puisque c’est lui qui récupèrent les deux autres qui sont à bord du LEM, tout simplement !

A chaque conférence qu’il donnait, on lui posait invariablement la même question :

<< Vous êtes si proche de la Lune et vous ne vous y êtes jamais posé ! Cela ne vous a jamais dérangé, frustré ? >> Et Michael Collins répondait lui aussi invariablement :

<< J’ai toujours senti comme un privilège d’être sur Apollo 11, et d’occuper un de ses trois sièges ! Ai-je eu le meilleur des trois ? Assurément non, et j’ai été très heureux d’avoir celui que j’avais ! Je n’ai jamais eu de sentiment de frustration, j’étais heureux de la place qui était la mienne ! >>.

Michael Collins, qui était aussi peintre à ses heures perdues, est à l’origine du fameux patch de la mission Apolloo 11. C'est lui qui a dessiné l’aigle qui symbolise la mission (modifié ensuite légèrement par la NASA pour qu’il soit moins agressif).
Il prend sa retraite d’astronaute après le tour du monde de l’équipage (août à octobre 1969). Il aura passé 11 jours 02 heures 04 minutes dans l’espace.

A partir de 1971, il est le directeur du National Air and Space Museum à Washington, foction qu’il occupera jusqu’en 1978.
Il écrira plusieurs livres (Carrying the Fire ; Lift-off ; Mission to Mars et même un livre pour la jeunesse traduit en France par Fernand Nathan : En route pour la Lune).

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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20ème anniversaire du premier ''touriste spatial'' - Rétrospective 2001-2021


20ème anniversaire du premier ''touriste spatial''
Dennis Tito - 28 avril 2001 - Soyouz TM-32

Rétrospective 2001-2021

Dennis TITO (USA)
Soyouz TM-32 du 28 avril au 6 mai 2001

Il y a exactement 20 ans, ce 28 avril 2001, décollait depuis Baïkonour au Kazakhstan une fusée Soyouz, pour la mission Soyouz TM-32 vers l'ISS. A bord, trois cosmonautes :

- Talgat Moussabaïev, Russie - Commandant, 3ème vol
- Youri Batourine, Russie - Ingénieur de vol, 2ème vol
- Dennis Tito, USA - Spaceflight Participant, 1er vol
Ce dernier n'est pas un astronaute ou cosmonaute professionnel. Il a payé son billet pour aller dans l'espace et sur l'ISS. Il a payé, à l'époque, un peu plus de 20 millions de dollars devenant ainsi le premier touriste dans l'espace, même si ceux-ci (et oui, ils ont été plusieurs) préfèrent le terme Spaceflight Participant.

Je ne vais pas revenir sur les biographies complète des biographies de chacun ni sur le détail des missions, vous trouverez largement toutes ces informations sur internet. C'est juste pour une petite rétrospective (essentiellement à travers des objets de collection).
Tous les touristes / Spaceflight Participant qui ont volé jusqu'à présent, l'ont fait uniquement sur les russes à bord d'une capsule Soyouz. 
En 2021, ce sont pas moins de trois missions avec des astronautes non professionnels qui sont annoncées (2 avec SpaceX et une avec Roscosmos) - nous aurons largement le temps d'y revenir d'ici la fin de l'année.

Pour revenir un petit peu sur Dennis Tito (né en août 1940), c'est un ancien ingénieur du JPL qui est devenu multimillionnaire après avoir créé une société d'investissement.

Décollant le 28 avril, la capsule Soyouz TM-32 s'amarre à l'ISS le 30 avril et l'équipage revient sur Terre le 6 mai 2001 après un vol de 7 jours 22 heures 04 minutes dans l'espace.

Mark SHUTTLEWORTH (Afrique du Sud) 
Soyouz TM-34 du 25 avril au 5 mai 2002

Gregory OLSEN (USA)
Soyouz TMA-7 du 1er au 11 octobre 2005

Anousheh ANSARI (USA)
Soyouz TMA-9 du 18 au 29 septembre 2006

Charles SIMONYI (USA)
Soyouz TMA-10 du 7 au 21 avril 2007

Richard GARRIOTT (USA)
Soyouz TMA-13 du 12 au 24 octobre 2008

Charles SIMONYI (USA)
Soyouz TMA-14 du 26 mars au 8 avril 2009

Guy LALIBERTE (Canada)
Soyouz TMA-16 du 30 septembre au 11 octobre 2009

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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lundi 12 avril 2021

12 avril 1961 - Youri Gagarine - 60ème anniversaire du 1er homme dans l'espace

 
12 avril 1961 - 1er homme dans l'espace
60ème anniversaire Youri Gagarine et Vostok


Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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vendredi 2 avril 2021

Disparition de l'artiste Jean-Paul Véret-Lemarinier (1944-2021)


L'artiste Jean-Paul Véret-Lemarinier nous a quittés le 17 février 2021 à l'âge de 76 ans.
Artiste mais également créateur de timbres - plus de 700 créations philatéliques (timbres, mises en page, illustrations enveloppes et documents, cachets, etc...) depuis 1974 dont de très nombreuses créations philatéliques aéronautiques et spatiales.

C'était un véritable plaisir de se rencontrer à chaque fois - et d'apprendre les ''petits secrets'' de la conception de certains timbres, avec des petites anecdotes.
Ma fille m'accompagnant souvent lorsque je le rencontrais, il lui arrivait de jouer avec son petit-fils qui se trouvait là pendant les salons philatéliques et les séances de dédicace.
Un hommage au travers de quelques unes de ses créations philatéliques spatiales et aéronautiques et quelques autres sujets (non exhaustif).

25 juin 1977 : Mission Viking (Sénégal)

27 septembre 1978 : Conquête de l'air et de l'espace (Haute Volta)

Série de 3 timbres


1979 : Aviation (Djibouti)

Série

1980 : Mermoz - 50 ans traversée de l'Atlantique Sud (Sénégal)

15 septembre 1981 : 20 ans Gagarine et Shepard (Cameroun)


24 septembre et 2 décembre 1981 : Mission STS-1 (Djibouti)

Série de deux timbres / Série surchargée Mission STS-2 le 2 décembre 1981

27 avril 1983 : Navette Spatiale (Monaco)

Ici, Jean-Paul Véret-Lemarinier est aussi le créateur de l'illustration de cette enveloppe.

12 mars 1984 : Aviation (Djibouti)


8 décembre 1984 : Peinture de Caly (France)

Mise en page du timbre d'après un tableau de la peintre Caly

27 janvier 1986 : Comète de Halley (Djibouti)

1er mars 1986 : Pierre Cot (France)
(également signée par le graveur Claude Jumelet)

30 mai 1986 : Comète de Halley (Bénin)

18 août 1986 : Mermoz 50 ans disparition (Mali)

10 septembre 1986 : Mermoz 50 ans disparition (Cameroun)


27 novembre 1986 : Missions Vostok 1 et Gemini 8 (Djibouti)

21 janvier 1989 : Tableau d'Yves Klein (France)

Mise en page d'après un tableau du peintre Yves Klein

4 mars 1989 : Mission Aragatz Soyouz TM-7 (France)

Jean-Paul Véret-Lemarinier est le créateur de l'illustration de cette enveloppe.
Enveloppe signée par Didier Bécet (créateur du timbre), J.P Véret-Lemarinier et par l'astronaute français Jean-Loup Chrétien.

10 mars 1993 : Satellite / Ariane (Gabon)

1996 : Aérogramme hélicoptère EC 135 (France)

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Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
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