Archives : Armstrong Whitworth A.W. 660 Argosy et Argosy C Mk-1

 (en cours de publication)

Ayant récupéré de la destruction des archives aéronautiques composées de plusieurs dizaines de kilos de coupures de presse des années 50 et 60 classées (plus ou moins) par type d'appareils, je me suis mis au tri, classement, archivage et scannage. Je publierai de temps à autre de courtes monographies mais qui seront surtout illustrées par ces documents - de cette façon, je ''sauve'' ces archives en les publiant.

ARMSTRONG WHITWORTH

A.W. 660 ARGOSY (version civile)

ARGOSY C Mk-1 (version militaire)

Photos de décembre 1960 et début 1961

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Disparition du cosmonaute Alexandr Aleksandrov (1951-2026)

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Le cosmonaute bulgare Alexandr Aleksandrov vient de nous quitter le 10 juillet 2026 à l'âge de 74 ans.

Né le 1er décembre 1951 à Omurtag en Bulgarie, Alexandr Aleksandrov est pilote de chasse (chasseur-bombardier) dans l'Armée de l'Air bulgare orsqu'il est sélectionné en 1977 comme cosmonaute avec Georgi Ivanov dans le programme Intercosmos (2ème groupe / Bulgarie).

Il commence sa formation le 1er mars 1978 avec les 9 autres sélectionnés pour des vols Intercosmos (Bulgarie / Cuba / Hongrie / Mongolie et Roumanie).

A l'issu de sa formation, il est désigné doublure de Georgi Ivanov qui devient le 1er bulgare dans l'espace le 10 avril 1979 avec Soyouz 33.

Le vol Soyouz 33 ''se passe mal'', l'équipage n'arrive pas à s'arrimer à la station spatiale Saliout 6 et la mission est écourtée. L'équipage revient sur Terre le 12 avril après quasiment, et seulement, deux jours dans l'espace.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Disparition de Wally Funk (1939-2026)

 

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Wally Funk, de son vrai nom Mary Wallace ''Wally'' Funk II, vient de nous quitter à  87 ans ce 8 juillet 2026.

Née à Las Vegas le 1er février 1939, elle grandit au Nouveau-Mexique.

Elle est attirée très jeune par l'aviation, et elle prend se première leçon de pilotage à 9 ans.

Au cours de sa jeunesse, elle ne peut accéder aux études qu'elle désirait (dessin mécanique et de la mécanique automobile) du fait qu'elle est une fille. Que cela ne tienne, elle quitte le lycée à 16 ans et intègre un collège privée pour filles, le Stephens Colllege à Columbus dans le Missouri. Elle obtient un diplôme d'Associate of Arts (équivalent à notre DEUG, BTS, DUT).

Elle passe également son brevet de pilote d'avion en 1959, à 19 ans, et rejoint l'association de femmes pilotes ''Flying Susies''.

Wally Funk intègre ensuite l'Oklahoma State University (OSU) à Stillwater. Elle va y obtenir un Bachelor of Science, mais surtout, et c'est la principale raison qui l'a poussée à intégrer l'OSU, elle entre dans le programme ''Flying Aggie'' avec lequel elle va pouvoir passer de très nombreux certificats et  qualifications de vol aéronautiques, telles que celles sur  monomoteur et multi-moteur terrestres, monomoteur en mer commercial, vol aux instruments, instructrice en vol, et instructrice au sol. 

Elle remporte plusieurs premiers prix dont celui de la meilleure pilote féminine des Flying Aggie.

Devenue pilote professionnelle à 20 ans, Wally Funk commence comme instructrice de vol civil sur la Base militaire de Fort Sill dans l'Oklahoma. Elle devient ainsi la 1ère femme instructrice de vol sur une base militaire américaine. Durant ce temps à Fort Sill, Wally Funk forme plusieurs centaines de pilotes (du débutant au futur instructeur).

En février 1961, c'est la plus jeunes des 13 femmes, qui bien que non sélectionnées par la NASA, ont passé avec succès, en 1960, les tests pour le programme Mercury. On les a d'ailleurs surnommées les ''Mercury 13''.

De ces 13 pionnières, elle était aujourd'hui la dernière survivante.

Le programme d'expériences est abandonné quelques mois plus tard.

- Article sur les Mercury 13 en cliquant ICI.

Fin 1961, elle prend une position de pilote-chef et d'instructrice dans une compagnie de vol charter à Hawthorne en Californie.

En 1968, Wally Funk obtient son brevet de pilote de ligne commerciale (comme 57 autres femmes avant elle) mais 

8 au 21 juillet 2011 / Dernière mission d'une navette spatiale - 15 ans de STS-135

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Dernière mission d'une navette spatiale

Mission STS-135 Atlantis / 8 au 21 juillet 2011

15ème anniversaire

Crédit : Collection Stéohane Sebile / Spacemen1969

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Donne toi des Ailes #3 / Meeting Aérien 5 juillet 2026 / Aéroport Dole-Tavaux (39)

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Donne toi des Ailes #3 / Meeting Aérien

5 juillet 2026 / Aéroport Dole-Tavaux (39)

Il y avait longtemps que je n'avais pas fait un article Spécial Meeting. C'est mon 1er véritable meeting aérien depuis mon AVC (en dehors des éditions 2023 et 2025 du Salon du Bourget).

Malheureusement, mes séquelles physiques sont telles que je ne peux plus me déplacer tout seul, surtout en fauteuil roulant. Et ce sera la première fois que j'irai avec mes 3 enfants. Si avec Maddy et Amaury, nous avons été ensembles à des dizaines de manifestations qaériennes, ce sera la première fois avec Amaury (il avait 6 mois lors de mon AVC).

Bref, il fait beau, plein de beau monde de présents invités. Une bonne raison de partager 😉