Souvenir du vol et d'une rencontre avec Youri Gagarine

Maxime Gremetz, député, se souvient de Youri Gagarine :

le vol spatial de Youri Gagarine a été pour moi une incroyable aventure et découverte, un bouleversement ouvrant sur l’univers des perspectives considérables.

Au plan humain, j’ai eu l’immense plaisir et une formidable émotion de rencontrer ce jeune homme plein de vie et d’humour, modeste à Paris.

J’ai ensuite eu l’occasion d’utiliser son siège d’entraînement à la cité des Etoiles à Moscou.

Ce voyage nous a donné ce sentiment que la recherche et les hommes n’avaient pas de limites.

Quel bonheur et que de rêve ce premier vol spatial de Gagarine

Liste des musées qui accueilleront les navettes spatiales à la fin du programme

ça y est, la liste des musées qui vont recevoir les navettes après l'arrêt du programme a été donnée tout à l'heure par Charles Bolden :

Discovery ira à Washington au NASM (Udvar-Hazy Center),

Atlantis ira au Kennedy Space Center,

Endeavour ira au California Science Center à Los Angeles

Enterprise (qui est actuellement au Udvar-hazy Center) ira sur l'USS Intrepid Air and Space Museum à New York

12 avril 1981 : Premier vol d'une navette spatiale

Le 12 avril 1981, la première navette spatiale décolle de Cape Canaveral pour une mission de 2 jours. A bord de Columbia se trouve le commandant de la mission John Young et le pilote Robert Crippen.

12 avril 1961 : Youri Gagarine devient le premier homme dans l'espace

A bord de la capsule spatiale Vostok 1, Youri Gagarine devient le premier homme dans l'espace et effectue un vol de 108 minutes.

Interview du cosmonaute Alexandre Skvortsov, commandant de Soyouz TMA-18 et d'Expedition 24

Alexandre Skvortsov est un cosmonaute russe.

Colonel de l'Armée de l'Air, il a été sélectionné en 1997.

Il est le fils du cosmonaute Alexandre Skvortsov (sélectionné en 1965 mais qui ne vola jamais dans l'espace).

Il est commandant de la mission Soyouz TMA-18 qui rejoint l'ISS en avril 2010 pour six mois.

Il sera ingénieur de bord pour l'équipage Expedition 23 et sera la commandant de l'équipage Expedition 24.

Après 176 jours en orbite, il retourne sur Terre en septembre 2010.

Interview réalisée à Paris le 4 avril 2011. (merci encore au traducteur officiel qui était présent et qui a traduit directement)

Depuis combien de temps étiez-vous affilié au programme spatial avant votre mission ?

Je viens de l’Armée de l’air russe. J’ai été sélectionné en 1997.

Il faut être patient, car j’ai attendu plus de 10 ans mais la patience est un des secret de la réussite dans ce métier passionnant (sourire).

Dans quel état d’esprit étiez-vous avant le décollage ? Etiez-vous détendu, stressé, angoissé…?

Tout ça à la fois (rires)… mais cela était un peu stressant, un peu plus que je ne l’imaginais (rires).

Mais en tant que professionnel, j’étais prêt et préparé à toutes sortes de situations qui pourraient arriver pendant le décollage.

Mais c’était surtout stressant pour la famille, les amis, les équipes au sol.

J’étais, nous étions prêt, à accomplir notre mission !

Comment s’est passé le décollage ? Qu’avez-vous ressenti lors de ce décollage ?

Ni moi, ni mon équipage (Oleg Kornienko et Tracy Caldwell-Dyson) n’avions jamais volé en Soyouz.

C’était le premier vol pour nous tous, notre premier vol en Soyouz !

Une première expérience pour nous tous, qui s’ajoutait à mon sentiment d’avant le décollage.

A la joie de décoller, à mon léger stress, venait s’ajouter l’inconnu.

Il n’y avait personne dans la capsule nous ''rassurer'' mutuellement. Tracy avait déjà volé en navette mais jamais en Soyouz.

Au moment du décollage, il y a vraiment cette sensation, lorsque la fusée décolle, de ne plus être soutenu par la Terre.

C’est une sensation absolument fantastique !!!

La puissance est telle que l’on ressent cette sensation dans la moindre partie de son corps, et je comprends mieux Gagarine, qui lors de son vol, a lancé POYAKHELI (c’est parti) !

C’est impossible de ce taire à se moment-là ! On a envie de dire quelque chose, de crier quelque chose… C’est ce que j’ai fais, mais je ne sais plus ce que j’ai dis…(rires).

Avez-vous pensé à autre chose que la mission ? Comment fait-on pour rester concentrer et opérationnel durant 6 mois dans l'espace ?

On a un travail à faire, on est assigné à une tâche, mais il est tout à fait normal, comme n’importe quel être humain, de ressentir des émotions, des pensées.

Cela s’échelonne en fonction de notre activité dans la station.

On pense à autre chose dès que l’on peut.

On essaie de mener ‘’une vie normale’’ malgré le fait que l’on soit à 400 kilomètres au-dessus de la Terre.

On essaie de se créer un domicile, un entourage, une ambiance de chez soi, afin d’être bien, de se sentir bien !

Et quand tu vois de loin, cette Terre qui est grande, tu comprends à quel point notre Station Spatiale Internationale est petite, fragile.

Tu comprends à quel point ce volume dans lequel tu te trouves est limité.

Mais on s’y entraine, en fait, bien avant le départ afin de pas être dépaysé, désorienté, d’avoir le mal de la Terre, le mal de son chez soi, ce qui conduirait à l’échec de notre mission qui nous a été assignée.

Etiez-vous triste de rentrer ? et comment s’est déroulé le retour ?

Niet… (sourire)

On avait bien envie de revenir sur Terre.

Notre mission était terminée et notre vol touchait à sa fin. Nous avions compris et accepter la fin de la mission.

Nous avons d’ailleurs été un peu gênés de ne pas repartir aussitôt comme prévu.

Notre départ a été retardé et repoussé suite à un mauvais fonctionnement de notre système de désamarrage.

Nous sommes repartis avec 24h de retard. Nous avons donc fait deux fois nos adieux à la station (sourire).

Le retour s’est déroulé comme prévu, même si nous nous sentions très lourd après tous ces mois passés en orbite.

Un peu comme certains manèges à sensations fortes de fêtes foraines.

Mais là, au moins, nous étions sûr d’être revenu sur la Terre.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

              Space Quotes - Souvenirs d'espace

Disparition de l'astronaute américain John ''Mike'' Lounge (1946-2011)

John ''Mike(( Lounge vient de nous quitter ce 1er mars 2011 à l'âge de 64 ans.

Il est né le 28 juin 1946 à Denver (Colorado).

Il a une maîtrise de Science en Géophysique lorsqu'il est sélectionné par la NASA en 1980 dans le Groupe 9.

Il a effectué 3 missions spatiales à bord de la navette spatiale en tant que Mission Specialist :

STS-51i du 27 août au 3 septembre 1985

Discovery

Mon article sur la mission : 

https://spacerelics.blogspot.com/2015/08/30eme-anniversaire-de-la-mission-sts-51i.html

STS-26 du 29 septembre au 3 octobre 1988

Discovery

Mon article sur la mission : 

https://spacerelics.blogspot.com/2018/09/30eme-anniversaire-de-la-mission-sts-26.html

STS-35 du 2 au 10 décembre 1990

Columbia

Mike Lounge quitte la NASA le 20 juin 1991 - il aura passé 20 jours 02 heures 23 minutes dans l'espace.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

             Space Quotes - Souvenirs d'espace

             NASA

Interview d'Anthony W. England, astronaute de la NASA lors de la mission STS-51F

Anthony W. England est un scientifique américain spécialisé en géochimie, géologie et Sciences de la Terre.

Il est sélectionné dans le Groupe 6 de la NASA en 1967.

Il fait partie de l'équipe support de l'équipage lors des missions Apollo 13 et Apollo 16.

Il effectue son unique mission spatiale en 1985 lors de la mission STS-51F (29 juillet au 6 août).

Il aura attendu près de 20 ans pour effectuer une mission spatiale.

Il quitte la NASA en 1988 et est actuellement Professeur dans une Université américaine

Interview réalisée en 2011

How many years were you connected to the space program prior to your flight ?

I was an Apollo Scientist Astronaut from 1967-1972 during which I attended Air Force Flight School and served on the support crews for Apollos 13 and 16.

My possible opportunity to fly during Apollo would have been on Apollo 19, but that disappeared when Apollos 18, 19, and 20 were cancelled.

I left NASA in 1972 and spent 7 years with the U.S. Geological Survey as a research geophysicist developing airborne geophysical techniques and participating in and leading geophysical exploration parties in the Antarctic and the Arctic.

I returned to NASA in 1979, flew on Space Shuttle Challenger in 1985, served as Program Scientist for the developing Space Station in 1986-87, was a visiting professor at Rice University in 1987-1988, and accepted a position as Professor of Electrical Engineering at the University of Michigan in 1988.

How did you feel prior to the flight ?

 I was very much looking forward to the mission.

What kinds of sensations did you experienced during take-off ?

The Space Shuttle does a lot of shaking and rattling until the solids are expended at 2 minutes into powered flight.

The next 6.5 minutes consist of a smooth increasing acceleration until the engines are throttled back to maintain a 3 g acceleration during the last of the 8.5 minutes of powered flight.

What does weightlessness feel like, and what did you think about during the flight ?

Weightlessness was very comfortable to the point that one forgets about it.

We worked very hard for the 8 days we were in orbit so there was not much time to be a tourist.

The little time I took as a tourist was spent admiring the Earth.

The view is fantastic.

What were some of the problems you encountered and how did you fixed them ?

Ours was the first flight of ESA’s Instrument Pointing System (IPS) and the four solar telescopes on the IPS.

We had many software problems with the control systems of these new systems (they could not be fully tested before flight), but, working as a team with engineers on the ground, we got most of it working well by the end of the flight.

What did you eat, and did it taste real ?

We ate food that was very much like camp food.

My tastes did shift to craving spicy foods.

What was re-entry like ?

Colorful with the plasma flow over the windows and very much as planned.

Were you glad to be back on Earth, or did you feel you could have spent the rest of your life up there ?

Maybe not the rest of my life, but I was definitely sad to have it end.

Voyage à Washington DC et visite du National Air and Space Museum

De retour après une visite au National Air and Space Museum de Washington et du Steven F. Udzar-Hazy Center à proximité de l'aéroport Dulles.

De nombreuses photos seront mises prochainement en ligne sur : http://www.flickr.com/photos/famillesebile/sets/72157625931875183/

Come back from Washington DC with visit of National Air and Space Museum and of Steven F. Udzar-Hazy Center near Dulles Airport

Photos coming soon here : http://www.flickr.com/photos/famillesebile/sets/72157625931875183/

Interview de Speedy Graphito, artiste, créateur du logo de la mission Soyouz TM-17 Altaïr

Speedy Graphito est un artiste peintre français.

 

Speedy Graphito est connu pour ses peintures ''Street Art''.

 

En 1993, il créé le logo de la mission spatiale Soyouz TM-17 auquel participe l'astronaute français Jean-Pierre Haigneré.

 

Il a son propre site internet : http://speedygraphito.free.fr/

 

Interview réalisé en 2011

 

 Qui êtes-vous Speedy Graphito ?

Je suis un artiste plasticien.

 

 Pourquoi avoir choisi d’exprimer votre art essentiellement avec des bombes de peinture, dans la rue, au lieu d’avoir choisit les pinceaux et un atelier ?

Je peins à la peinture et en atelier depuis toujours.

 

J'ai commencé à peindre dans la rue au tout début des années 80 car je n'avais pas de lieux d'exposition.

Cela était aussi la seule manière de peindre des très grands formats.

 

 Pouvez nous raconter l’histoire de la création du logo de la mission spatiale Soyouz TM-17 Altaïr ?

J'ai voulu représenter l'homme , l'habitant de la terre, sous la forme d'un astronaute avec une tête figurant le monde auquel il appartient, la Terre.

J'ai voulu faire une image très symbolique qui puisse être lu par une entité extra terrestre.

 

 Pourquoi et qui vous a contacté ?

J'ai été contacté lors d'un Solo show à La FIAC (Foire International d'Art Contemporain) à Paris.

L'idée d'envoyer une image dans l'espace m'a tout de suite plu.

C'était comme un rêve d'enfance qui se réalisait.

J'ai tout de suite accepté.

 

 Quelles contraintes avez-vous eues pour le réaliser ?

J'ai eu très peu de contraintes hormis de faire une composition dans un cercle et que l'image puisse être réduite sur des pins et brodée.

 

 Avez-vous rencontré les cosmonautes de la mission pour en parler ?

Je n'ai pas de souvenirs précis d'une rencontre.

 

 Quel(s) souvenir(s) particulier(s) gardez-vous de ce travail ?

C'est un des plus beau projet que j'ai réalisé.

Je garde surtout un souvenir du décollage de la fusée.

Je me souviens d'un petit lapin en peluche suspendu à un fil dans le cockpit pour visualiser l'apesanteur.

Le lapin est mon symbole (Lapin=Lapinture).

C'est un peu comme si je faisais parti du voyage.

Le logo peint sur la fusée reste aussi un grand moment d'émotion.

 

 Pourquoi avez-vous accepté de créer ce logo ?

Toujours pour les mêmes raisons. Mon amour pour l'espace et l'Univers.

Aimeriez-vous aller vous-même dans l’espace ? et pourquoi ?

Oui, c'est un grand rêve.

Petit, j'imaginais l'an 2000 avec des voyages interplanétaires et la téléportation.

Malheureusement, la fiction avance plus vite que la réalité.

J'aime voyager et je trouve la Terre parfois petite.

L'espace ouvre un champs immense à explorer.

Je me sens enfant du cosmos et j'aimerai retrouver mes racines.

J'ai d'ailleurs travaillé pour une exposition sur un voyage virtuel sur Venus, un voyage de vacances touristique sur la planète de l'Amour.

 Avez-vous un souvenir particulier de la nuit du 20 juillet 1969 où l’homme posa pour la première fois le pied sur la Lune ?

J'ai la chance d'avoir vécu cet événement sur la télé noir et banc de mes parents.

C'était vraiment magique.

Une porte ouverte à mon imagination où tout devenait possible.

 

(Dossier de presse de la mission signé par Speedy Graphito,
Jean-Pierre Haigneré et Claudie André-Deshays)

(Speedy Graphito lors d'un live à Paris en février 2012)

 

Interview de Mamoru Mohri, astronaute japonais qui a effectué 2 missions spatiales à bord de la navette spatiale STS-47 et STS-99

Mamoru Mohri est un astronaute japonais.

Scientifique, spécialiste de la fusion nucléaire et du plasma, il est sélectionné dans le premier groupe d'astronautes japonais du NASDA (aujourd'hui JAXA) en 1985.

Il vole lors de 2 missions spatiales avec la navette (STS-47 en 1992 et STS-99 en 2000).

Il a été le premier Directeur du Bureau des Astronautes de la NASDA (1992-1996).

Il est aujourd'hui le Directeur du Miraikan (National Museum of emerging Science and Technology) à Tokyo.

Interview réalisée en 2011

How many years were you connected to the space program prior to your flight ?

I was selected in 1985 as an astronaut for Japan, and my first space flight was in 1992.

The Challenge disaster put all space shuttle activity on hold, so I was connected to the space program for 7 years prior to his first flight.

How did you feel prior to the flight ?

It was a childhood dream for me to go to space.

However, I first became a scientist and then, once selected as an astronaut, I was eager to see the sun through the vacuum of space.

I wanted to see the real vision of a star. Plus, I was very curious to see how things responded to micro-gravity, such as my body, materials, and how experiments would be conducted.

What kinds of sensations did you experienced during take-off ?

During take-off, I could not wait to get to space.

I was so excited that I was yelling "go! go! go!" in my mind as they took off.

What does weightlessness feel like, and what did you think about during the flight ?

Weightlessness is delightfully comfortable and relaxing, something like floating in a warm hot springs bath.

During the flight I was extremely focused on successfully completing my tasks and my missions and bringing back useful, informative results.

What were some of the problems you encountered and how did you fixed them ?

On the very first day our crew encountered a very serious problem.

It was a leak in the coolant water lube system.

The crew, meaning the flight crew and the ground crew together, always work together as a team dedicated to finding solutions, and that is how we fixed the problem within the first day.

What did you eat, and did it taste real ?

I was lucky in that he was able to introduce some Japanese food to my crew mates and they loved the Japanese curry.

In fact, I was told it is the favorite food of the International Space Station, too.

All the food was tasty and certainly real.

What was re-entry like ?

Re-entry was fascinating.

First to re-experience the Earth's gravity was pleasingly uncomfortable.

Then when the hatch opened and a rush of fresh air entered, I could breath and smell life.

I also remembered someone giving me a glass of fresh water, and that was the most delicious water I had ever tasted.

Were you glad to be back on Earth, or did you feel you could have spent the rest of your life up there ?

I was relieved to be back on Earth knowing that my mission was considered a success.

In addition, I was very happy to come back to the only place we know in the universe that can support life : our planet Earth.

Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969

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Interview de Michael Carroll, Space Artist

Michael Carroll est un des plus célèbres et grands Space Artists contemporains.

La NASA et le Jet Propulsion Laboratory (JPL) ont souvent fait appel à son talent.

Ses œuvres sont connues de beaucoup d’entre nous, pour avoir été publiées dans des centaines de revues et magazines comme Time, National Geographic, Astronomy Now, Sky and Telescope, les revues du Smithsonian, ou même Ciel et Espace, entre autres…

Il a illustré des livres dont certains de Carl Sagan et d’Arthur C. Clarke.

Il a écrit une douzaine de livres pour adultes et enfants.

Ses œuvres ont été exposées au National Air and Space Museum, à l’Institut for Space Research (IKI) de Moscou, etc…

Il a également peint des fresques murales pour divers établissements.

Deux de ses œuvres ont volé dans MIR, dont une est restée dans MIR jusqu’à la destruction de celle-ci.

Une autre se trouvait dans la sonde Mars 96, dont le tir a échoué.

Il possède son propre site internet où vous pourrez admirer et acheter certaines de ses œuvres : http://stock-space-images.com

Interview réalisée en 2011

Q : When have you decide to became space artist ? And why did you like space exploration, aviation,etc … ?

A : I did my first painting when I was eleven years old (of our dog).

My third painting was my first space painting.

I did it in 1968, based on a photo taken by the Apollo 8 astronauts of the lunar far side. Ever since, I've been hooked !

My father was an aerospace engineer, and our family knew astronaut Ed White, first American to walk in space and one of three who died in the Apollo 1 fire.

My grandfather was a general in the air force, so I have always had aviation and space in my family.

Q : What was your 1st professional artist space work and how have you worked on this ?

My earliest professional commission, aside from paintings for individuals, was for a local game company called Dimension Six. They made board games with space themes.

Q : What are your(s) feeling(s) about that many people saw and loved yours painters and works every days ?

A : It is always humbling to think about how many people see and (hopefully) enjoy my work in magazines, books, TV, etc ...

Q : Did you like to go in space ? And why ?

A : I would love to BE in space, or especially explore Mars, but I don't think I would enjoy getting there. I would probably barf! (Throw up)

Q : What memories have you of the Apollo 11 lunar landing in 1969 ?

A : My sister and I watched in sitting on the couch in our livingroom, with Mom and Dad right there.

It was amazing.

I was only 14, but even then I knew I was seeing something that would change the history of humankind forever.

Q : What is your best memory about your space artist career ?

A : I always love working with scientists and astronauts to get things just right.

There are so many generous and inspiring people out there, and I love working with them as an artist and a writer.

Recently, I wrote a book called The Seventh Landing, where I got to interview creative engineers, Apollo and shuttle astronauts and cosmonauts, and scientists in many different countries.

I also got to illustrate it, so it was the best of both worlds!

My newest book is called Drifting on Alien Winds, about weather on other planets and moons.

It will come out in March through Springer Publishers.