Aujourd'hui,
sur la Base d'Ellington, près de Houston, un des WB-57F de la NASA a eu un
problème de train d'atterrissage et s'est posé sur le ventre. Il n'y a pas de
blessés, juste des dommages matériel.
Une
enquête est bien sûr en cours.
Quelques infos sur cet WB-57F (dérivé du Martin B-57 Canberra (pour
résumer).
Les
3 derniers encore en vol appartiennent à la NASA.
Ici,
documents signés par l'astronaute Ken Cockrell, qui en a été le Program Manager.
Pour
le retour en vol de la navette, avec STS-114, un WB-57F avait été aussi de la
partie pour filmer le décollage depuis une très haute altitude.
Vol
WAVE : WB-57 Ascent Video Experiment.
L'équipage
de ce WB-57F était composé du pilote Rick Hull et de Brian Barrett
qui s'occupait de la caméra.
L'avion
volait à 60 000 pieds soit environ 18 000 mètres.
Et
ici, quelques photos signées par cet équipage que j'avais rencontré avant et
après le décollage.
Les
images obtenues par le WB-57F ont permis d'analyser ce décollage en détail pour
voir le moindre problème.
Crédit : Collection Stéphane Sebile / Spacemen1969
Space Quotes - Souvenirs d'espace
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